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Oct 28, 2023

Cox Construction의 새로운 조 크러셔로 생산성 향상

효율성과 휴대성을 최적화하는 데 초점을 맞춘 Cox Construction은 전기 미니 굴삭기의 지원을 받는 새로운 맞춤형 Elrus 3054 조 크러셔를 배치했습니다. 6월에 새로운 턱이 생겼다.

효율성과 휴대성을 최적화하는 데 초점을 맞춘 Cox Construction은 전기 미니 굴삭기의 지원을 받는 새로운 맞춤형 Elrus 3054 조 크러셔를 배치했습니다.

6월에는 새로운 조 크러셔가 온타리오주 해거스빌 근처 Nelson Aggregate – Oneida 채석장에서 가동되었습니다.

골재 작업을 위한 1차 파쇄기인 Elrus 3054 조 크러셔에는 5축 캐리어에 51인치(1.3미터) x 22피트(6.7미터) 크기의 Simplicity 그리즐리 피더가 장착되어 있습니다.

공장의 섀시는 Masaba Canada에서 제작했습니다.

“우리는 이전에 사용했던 것보다 조금 더 견고한 새로운 조 크러셔를 원했기 때문에 이러한 구성 요소를 선택했습니다. 그리고 우리는 자동 토글을 계속 사용할 수 있기를 원했습니다.”라고 Cox Construction의 사장인 Regan Cox는 말했습니다.

자동 토글을 사용하면 조를 빠르게 조정할 수 있어 분쇄기의 효율성이 향상됩니다.

“몇 분이 아니라 몇 초 밖에 걸리지 않습니다. 훨씬 더 효율적입니다.”라고 Cox는 말했습니다.

한 쌍의 Cedarapids 콘 크러셔인 MVP380 및 MVP380x가 2차 및 3차 크러셔 역할을 합니다.

플랜트 설계의 또 다른 이점은 휴대성입니다. 무게가 약 80톤에 달하는 Cox Construction은 단 한 번의 여행 허가만으로 공장을 이전할 수 있습니다.

Cox는 "그것은 그 아래에 5개의 축이 있기 때문에 하나의 화물처럼 합법적으로 움직일 수 있으며 우리는 그것이 어떤 지점으로든 매우 빠르게 이동할 수 있도록 만들었습니다"라고 말했습니다.

일반적으로 유사한 3054 빌드를 이동하려면 호퍼와 피더를 제거하기 위한 크레인뿐만 아니라 여러 번의 이동이 필요합니다.

"문제는 이를 수행하고 제대로 다시 조립할 수 있는 올바른 숙련공이 필요하다는 것입니다."라고 Cox는 말했습니다. "그렇지 않으면 당신은 큰 어려움에 처하게 될 것입니다."

현장의 분쇄 장비는 전기식이며 900kW Caterpillar 발전기로 구동됩니다.

Cox는 “우리는 모든 전기를 생산하는 대형 단일 디젤 엔진을 설치한 다음 각 엔진에 코드를 사용하여 모터를 서비스하기로 결정했습니다.”라고 말했습니다.

조 크러셔에 들어갈 수 있는 대형 굴삭기를 처리하기 위해 Cox Construction은 파쇄실을 방해하는 암석을 깨뜨리는 유압 해머가 장착된 Volvo ECR 25 전기 미니 굴삭기를 사용하고 있습니다.

“우리는 모든 분쇄 장비에 전력을 생산하기 때문에 이것이 좋은 응용이 될 것이라고 생각했습니다. 따라서 재충전하는 것이 어렵지 않을 것입니다.”라고 Cox는 말했습니다.

미니 굴삭기는 15분 간격으로 자주 사용되지 않으므로 재충전이 거의 필요하지 않습니다.

Cox는 “우리는 오버사이즈 제품을 많이 파손하지 않기 때문에 충전하지 않고도 2주가 걸릴 것 같습니다.”라고 말했습니다.

24마력 ECR 25는 작동 중량이 2,700kg이고 최대 굴착 깊이가 약 3미터에 달하며 유압 흐름은 분당 58리터입니다. 채석장에서 배터리로 구동되는 미니 굴삭기는 장비를 계속 작동하는 데 필요한 일반적인 유지 관리 비용을 줄여줍니다.

Cox는 “처리해야 할 엔진이 하나 적고, 오일 교환도 하나 적으며, 엔진 측에서 처리할 필터도 없습니다.”라고 말했습니다.

“또한 디젤 엔진을 위한 최고의 위치도 아닙니다. 하루 종일 먼지만 생성하는 암석 분쇄기 위에 있을 때 말이죠.”

유지 관리 요구 사항을 더욱 줄이기 위해 Cox는 분쇄기 옆에 고정식 기초를 설계했습니다. 이전에는 미니 굴삭기가 파쇄 플랫폼에 배치되어 진동으로 인해 기계에 큰 타격을 입혔습니다.

Cox는 “지속적인 유지 관리가 필요할 정도로 흔들렸습니다.”라고 말했습니다. "그래서 우리는 그것을 고정시킬 수 있는 공간을 확보하고 부서지지 않도록 해야 했습니다."

콕스건설은 이제 창립 77주년을 맞았습니다. 1946년에 Russel Cox(Regan의 아버지)는 도로 건설 분야에서 경력을 시작했습니다. 그는 20세였고 자신의 회사를 설립하기로 결심했습니다. 어머니의 조언에 따라 그와 파트너는 중고 분쇄기를 구입하여 온타리오주 힐스버그에서 사업장을 시작했습니다.

이듬해에는 Cedar Rapids 분쇄 공장을 구입하여 Cox Construction이 설립되었습니다. 1950년대까지 Cox Construction은 온타리오 주 구엘프에 트럭, 트랙터, 세미트레일러 및 로프 삽을 갖춘 기지를 설립했습니다. 아스팔트 공장이 차량에 추가되었고 자갈 도로와 진입로 포장이 시작되었습니다. 자갈 구덩이를 추가하여 파쇄 및 아스팔트 작업을 위한 현지 골재를 제공했습니다.